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Mod Requirements

Car Features

DrivetrainRear Wheel Drive
GearboxAutomatic (6 Gears)
EngineCombustion
Turbocharger2 @ 4 PSI
Tire Version10
Tire Compounds3
Factory ABSYes
Factory TCYes
Electric Diff LockNo
Auto ClutchDownshift
Auto BlipYes
Fuel Capacity132 L
DRS SupportNo
KERS SupportNo
Animated AeroNo
Steering Lock640°
Model LODs4
Server LockNo
EncryptedNo
DLC RequiredNo
Overview
Reviews (6)
Chart
CSP Features
Mod Specifications
Brand:Bentley
Power:624 bhp
Top Speed:280 km/h
Class:race
Torque:700 Nm
PW Ratio:0.49 hp/kg
Year:2018
Weight:1265 kg
Rating:
  • (6)
Credits:GTP ModdingThegost
Description
v2.2 by ACTK
Fix tyres.ini
Fix Numberplate in 3d model
Fix Exhaust in 3d model
Add news LODs
Add tyres Soft

Une Bentley Continental GT3 entièrement revisitée pour davantage de performance
La Continental GT3 de première génération a été de nombreuses fois titrées. Elle compte à son actif 45 victoires et 120 podiums sur 528 courses. Et ce nouveau modèle va encore plus loin en termes de performances et de maniabilité.

Bentley Continentale GT3
« Après 4 années de succès avec notre Continental GT3, nous sommes ravis de dévoiler notre sportive de seconde génération, qui ne laisse aucune zone ni aucun système intacts dans la recherche de meilleures performances », a déclaré Brian Gush, directeur du département Motorsport de Bentley.

Bentley Continentale GT3
La Continental GT3 next-gen est équipée d’un V8 Bentley biturbo de 4.0 litres éprouvé en compétition, avec un système de carter sec redessiné et de tous nouveaux systèmes d’échappement et d’admission. La mise à niveau du moteur permet de générer désormais une puissance supérieure à 550 chevaux.


La nouvelle Bentley Continental GT3 est basée sur la version routière de la nouvelle Continental GT. Cependant, toutes ses surfaces aérodynamiques ont été revisitées pour une force d’appui supplémentaire. La suspension et les systèmes de freinage ont également été retravaillés pour gérer la performance supplémentaire.
GTE-GT3rwdracesequentialgtgt3germanyAssetto Corsa Competizione

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