El Bambi Microcoupé fue un vehículo utilitario de pequeña escala, fabricado en Argentina por Fábrica de Automotores Utilitarios (FAU) bajo licencia del alemán Fuldamobil S7.Es un ícono de los microcoches argentinos de los años 60, junto con el Isetta y el Messerschmitt.
AspectoDetalles ClaveDiseñoCarrocería característica con forma de gota alargada, hecha de plástico reforzado (fibra de vidrio) sobre un chasis tubular.MotorMotor Sachs de 191 cc 10,2 HP, montado en la parte trasera.
Rendimiento
Velocidad máxima de unos 80 km/h}$.
Muy ágil en ciudad, con un consumo excelente 17 km/.
Rasgo Único
Es un vehículo de cuatro ruedas, pero con una trocha trasera extremadamente estrecha 400 mm, lo que le confería una maniobrabilidad excepcional (podía "girar sobre una moneda").
LegadoSe produjeron cerca de 480 unidades de la cupé y 20 de la versión Sporty Pick-up).
A pesar de su bajo rendimiento, un Bambi estableció un peculiar récord de resistencia en 1961, recorriendo más de 3.200 km
AspectoDetalles ClaveDiseñoCarrocería característica con forma de gota alargada, hecha de plástico reforzado (fibra de vidrio) sobre un chasis tubular.MotorMotor Sachs de 191 cc 10,2 HP, montado en la parte trasera.
Rendimiento
Velocidad máxima de unos 80 km/h}$.
Muy ágil en ciudad, con un consumo excelente 17 km/.
Rasgo Único
Es un vehículo de cuatro ruedas, pero con una trocha trasera extremadamente estrecha 400 mm, lo que le confería una maniobrabilidad excepcional (podía "girar sobre una moneda").
LegadoSe produjeron cerca de 480 unidades de la cupé y 20 de la versión Sporty Pick-up).
A pesar de su bajo rendimiento, un Bambi estableció un peculiar récord de resistencia en 1961, recorriendo más de 3.200 km







