El Anasagasti es el automóvil argentino más significativo, ya que fue el primer vehículo fabricado en serie en el país. Creado por el ingeniero y pionero Horacio Anasagasti en Buenos Aires, su producción comenzó oficialmente en 1910.El vehículo era de alta calidad, diseñado con una arquitectura similar a la de los coches europeos de la época (generalmente con motor delantero de 4 cilindros y entre $15 \text{ a } 25 \text{ HP}$). Aunque los motores y algunas piezas eran importadas, el diseño, ensamblaje y la carrocería eran íntegramente nacionales.El Anasagasti no solo fue un hito industrial, sino que también tuvo éxito en la competición internacional. En 1912, un Anasagasti participó en el famoso Gran Premio de la ACF (Automobile Club de France), completando la exigente prueba y demostrando la fiabilidad del vehículo argentino.A pesar de su éxito inicial y su calidad, la fábrica cerró en 1915 debido a la dificultad de competir con la masiva importación de vehículos estadounidenses (como el Ford T) y las complicaciones generadas por la Primera Guerra Mundial.Hoy, el Anasagasti es venerado como el pionero absoluto de la ingeniería automotriz argentina, sentando las bases para el desarrollo industrial posterior.